تحدّت أول سيارة كهربائية بالكامل من «فيراري» موجة الانتقادات التي صاحبت طرحها، بعدما بيعت سيارة «لوتشي» مقابل 40 مليون دولار، لتسجل رقمًا قياسيًا جديدًا باعتبارها أغلى سيارة جديدة تُباع في مزاد على الإطلاق.
وحطمت «لوتشي»، المصممة ضمن برنامج «تايلور ميد» للتخصيص، الرقم القياسي السابق خلال مزاد خيري نظمته «سوذبيز» ضمن فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات في ولاية كاليفورنيا، بعدما كان الرقم القياسي مسجلًا العام الماضي عند بيع سيارة «دايتونا إس بي 3» معدلة خصيصًا من «فيراري» مقابل 26 مليون دولار، وفقًا لبيان صادر عن شركة صناعة السيارات.
سيارة كهربائية بـ40 مليون دولار تتحدى انتقادات «فيراري»
كانت «فيراري» قد كشفت عن «لوتشي» في مايو الماضي، بسعر يبدأ من 550 ألف يورو، بما يعادل نحو 636 ألف دولار، وسط موجة من الانتقادات وتراجع سعر سهم الشركة، في ظل كون السيارة تمثل تحولًا عن الإرث التقليدي لـ«فيراري» في صناعة السيارات الرياضية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
وتنتمي «لوتشي» إلى برنامج «تايلور ميد»، الذي يتيح إنتاج سيارات فريدة وفق المواصفات والتفضيلات الدقيقة لكل مشترٍ، ما يمنح السيارة طابعًا خاصًا يتجاوز المواصفات القياسية للطرازات التقليدية.
وصُممت «لوتشي» بالتعاون مع استوديو «لوف فروم»، الذي أسسه جوني آيف، رئيس التصميم السابق في «أبل»، وأحد أبرز المصممين الذين أسهموا في تطوير تصميمات أجهزة «آيفون» و«آي ماك».
وتجمع السيارة الكهربائية بين قوة تتجاوز 1000 حصان وتصميم بأربعة أبواب، في خطوة تعكس توجه «فيراري» نحو تقديم طراز كهربائي بالكامل مع الحفاظ على الطابع التصميمي والأدائي للعلامة الإيطالية.
وقال بينيديتو فينيا، الرئيس التنفيذي لـ«فيراري»، في مايو الماضي، إن السيارة تستقطب طلبات من عملاء حاليين وجدد، مؤكدًا أن «لوتشي» تختلف عن السيارات الكهربائية التي طرحتها شركات أخرى.
وأضاف فينيا أن الحكم على السيارة لا يقتصر على رؤيتها، وإنما يتطلب قيادتها لاكتشاف اختلافها من حيث المقصورة الداخلية والتصميم الخارجي والأداء.
طلب قوي يدعم توقعات «فيراري»
ورفعت «فيراري» توقعاتها للعام بأكمله في نهاية الشهر الماضي، مدعومة بالطلب على الطرازات محدودة الإنتاج، ومن بينها «إف 80»، إلى جانب نسخة أعلى سعرًا من سيارتها رباعية المقاعد «بوروسانغوي».
وساهم الطلب على هذه الطرازات في دعم نتائج الشركة خلال الربع الثاني، بالتزامن مع مواصلة «فيراري» توسيع محفظتها من السيارات عالية القيمة، بما في ذلك السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على استراتيجية تقوم على محدودية الإنتاج والتخصيص المرتفع للطرازات.
ويعكس بيع «لوتشي» مقابل 40 مليون دولار في مزاد خيري مدى قدرة الطرازات المصممة وفق مواصفات خاصة على جذب اهتمام جامعي السيارات، حتى مع كون السيارة تمثل تحولًا جذريًا بالنسبة لعلامة ارتبط اسمها تاريخيًا بمحركات الاحتراق الداخلي والسيارات الرياضية عالية الأداء.
