عقب لقاء الرئيس عبدالفتاح السيسى بالرئيس الروسى فلاديمار بوتين والذي تم أمس على هامش القمة الروسية الأفريقية، أعلن رئيس شركة “أفتوفاز” الروسية الشركة المنتجة للسيارة لادا أن الشركة تخطط لاستئناف إنتاج سيارات “لادا” في مصنع الأمل في مصر ،وأن الشركة تعمل حاليا على استئناف وزيادة تطوير هذا المشروع المشترك بين مصر وروسيا ، وأنه من المتوقع أن تصبح مصر – ممثلة في شركة الأمل الموزع والمنتج للسيارات الروسية الوحيدة و أن تكون مركزًا للنقل والخدمات اللوجستية لقارة إفريقيا بأكملها.
وكانت العقوبات المالية والتجارية الضخمة التي تم توقيعها على روسيا على خلفية الحرب الروسية الأوكرانية، قد أدى إلى اغلاق خط انتاج سيارات لادا فى مصر، الامر الذى أثر بشكل كبير على أسعار السيارات فى مصر .
ورحب َمعرض سيارات البيت الأبيض باعلان شركة لادا العودة للسوق المصرى مؤكدا انه من شأنه التاثير بشكل ايجابى على اسعار السيارات داخل السوق المصرى ، لافتا إلى أن الشركة استطاعت العام الجاري تجميع 2000 سيارة لادا بمصنعها بالعاشر من رمضان، وأنها من أكثر شركات السيارات التى تأثرت بالحرب الروسية الأوكرانية.
وكانت شركة لادا قد تأثرت بشكل كبير بعد الحرب الروسية الاوكرانية،، وفرض عقوبات اقتصادية على روسيا قد تسبب فى وجود مشاكل في عمليات التحويلات وعلى سلاسل الإمداد الخاصة بها، حيث تقوم باستيراد بعض المكونات من البلاد الغربية ومع العقوبات المفروضة لم تحصل على تلك المكونات بما أدى لتوقف خط الإنتاج
وكانت شركة لادا تتوفر العام الماضي في السوق المصري بـ 3 فئات، الأولى بناقل حركة مانيوال بسعر 194.5 ألف جنيه، والثانية بناقل حركة أوتوماتيكي بسعر 229.5 ألف جنيه، والثالثة بناقل حركة أوتوماتيكي بسعر 235.5 ألف جنيه، حيث تتميز سيارات لادا بسعرها مقارنة بالسيارات الأخرى في السوق المصرية في ظل الأزمة التي يعاني منها السوق في قطاع السيارات.
وكان خط إنتاج لادا جرانتا قد توقف منذ قرابة عام في أعقاب اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية، وما نتج عنها من اضطراب في سلاسل الإمداد الخاصة بمكونات تصنيع السيارة بمصر.
وقال مصدر بسوق السيارات رفض ذكر اسمه أنه من المتوقع عودة سيارات لاد الى السوق من جديد مع نهاية هذا العام ، خاصة وأن عمليه التصنيع تطلب استئناف عمليات استيراد مكونات الإنتاج من مصنع أفتوفاز المالك للعلامة لادا في روسيا وعدد من الدول الأوروبية.
وطالب المصدر ضرورة أن تقدم الحكومة المصرية مزيد من التسهيلات والحوافز
لتسهيل عمليه استيراد مكونات الإنتاج والتصنيع اللازمة لعودة الانتاج .
ولا تزال السيارة لادا متاحة “زيرو” بالسوق المصري رغم عام على وقف إنتاجها، وتعد السيارة الاكثر مبيعا نظرا لجودتها وسعرها التنافسى .
وتقدم لادا جرانتا 2023 بفئتين من التجهيزات، الأولى مانيوال بسعر تجار يقدر بـ400 ألف جنيه، والفئة الثانية أتوماتيك بسعر 490 ألف جنيه.
كان آخر سعر رسمي معلن من الوكيل المحلي للسيارة لادا جرانتا قبل توقف تصنيعها 285 ألف جنيه للفئة الأولى التي تعمل بناقل حركة يدوي، والنسخة الأوتوماتيك بـ305 ألف جنيه
كانت لادا هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في روسيا في فبراير من هذا العام بإجمالي 22378 عملية تسليم، بانخفاض 20.8 % مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
