تعتزم مصر طرح مناقصة دولية لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو القاهرة، والتي تمتد من منطقة الفسطاط باتجاه مدينة نصر والقاهرة الجديدة، بطول يصل إلى 26.9 كيلومتر، وتضم 21 محطة، في إطار خطط الدولة للتوسع في شبكة النقل الجماعي وربط المناطق الجديدة بمختلف أنحاء القاهرة الكبرى.
4.5 مليار دولار لتنفيذ المشروع
وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع نحو 4.5 مليار دولار، فيما تستهدف الحكومة تقليل الاحتياجات من النقد الأجنبي من خلال إسناد الأعمال المدنية إلى شركات مصرية، بينما تقتصر المناقصة الدولية على الأعمال التخصصية، وتشمل الأنظمة الكهروميكانيكية وأعمال السكة الحديدية وتوريد القطارات.
5 شركات مصرية للأعمال المدنية
ويُنفذ المشروع بمشاركة 5 شركات مصرية في الأعمال المدنية، على أن يساهم الخط الرابع بمرحلتيه في تحسين حركة التنقل داخل القاهرة الكبرى وخدمة أعداد كبيرة من الركاب، مع ربطه بشبكات المترو ووسائل النقل الجماعي الأخرى، ويستهدف الخط عند اكتماله الوصول إلى طاقة نقل تصل إلى نحو مليوني راكب يوميًا.
اقرأ أيضا.. خريطة الدفع الجديدة.. تذاكر واشتراكات المترو وLRT ومونوريل شرق النيل
