أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء تشغيل القطارات الإضافية للمسافرين اليوم الإثنين 2 يونيو 2025، لتوفير أكثر من 2.3 مليون مقعد حتى 16 يونيو، في خطة تعد الأكبر خلال الموسم الحالي.
وتأتي هذه الإجراءات في إطار استعدادات الهيئة لاستقبال عيد الأضحى، الذي يشهد سنويًا ذروة في حركة السفر، خاصة بين محافظات الوجهين البحري والقبلي، حيث يحرص آلاف المواطنين على قضاء العيد بين أهلهم وأسرهم في المحافظات.
تفاصيل خطة تشغيل القطارات الإضافية للمسافرين اليوم
أوضحت هيئة السكك الحديدية أن جدول القطارات الإضافية يبدأ تشغيله اليوم الإثنين 2 2025، ويستمر حتى 16 يونيو 2025، بإجمالي 2,365,605 مقعد، وذلك بالإضافة إلى القطارات المجدولة بالفعل ضمن جدول التشغيل اليومي.
ويشمل الجدول تشغيل قطارات مكيفة وقطارات تالجو المتطورة على خطوط رئيسية تربط العاصمة القاهرة بمحافظات الصعيد، وأهمها الأقصر وأسوان، حيث تم تخصيص قطارات إضافية يومية في هذه الفترة لتخفيف الضغط على الرحلات الأساسية.
قائمة القطارات الإضافية التي بدأت التشغيل السبت:
قطار 2040 (تالجو) – يتحرك يوميًا من محطة القاهرة الساعة 20:20 ليصل إلى أسوان الساعة 08:10 صباحًا، ويوفر تجربة سفر فاخرة بفضل تصميمه الإسباني المميز.
قطار 1946 (ثانية مكيفة) – ينطلق يوميًا من محطة القاهرة الساعة 21:50 ليصل إلى أسوان في الساعة 10:05 صباحًا، ويخدم فئة واسعة من الركاب بأسعار مناسبة.
قطار 1942 (فرنساوي مطور) – يتحرك من القاهرة الساعة 22:30 ويصل إلى الأقصر الساعة 08:55 صباحًا، ويوفر خدمة مطورة لفئة واسعة من المسافرين.
قطار 1938 (ثالثة مكيفة) – يعمل يوميًا خلال الفترة من ليلة 1 / 2 يونيو وحتى 15 / 6 / 2025، ويتحرك من القاهرة الساعة 00:35 ليصل إلى أسوان الساعة 12:30 ظهرًا، وهو مخصص للفئات محدودة الدخل مع الحفاظ على مستوى مريح من الخدمة.
رفع حالة التأهب في هيئة السكك الحديدية
في إطار خطة الدولة الشاملة لتيسير حركة المواطنين خلال مواسم الأعياد، وجه المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، برفع درجة الاستعداد القصوى في جميع الإدارات والمحطات.
وأكد رئيس الهيئة على ضرورة التواجد الميداني للقيادات في المحطات الكبرى، ومتابعة سير القطارات من خلال غرفة عمليات مركزية تعمل على مدار الساعة، لرصد أي طارئ أو تأخير في مواعيد الرحلات واتخاذ الإجراءات الفورية.
كما شدد على ضرورة تكثيف أعمال الصيانة للقطارات والعربات، وعدم السماح بخروج أي قطار من الورش إلا بعد التأكد من كفاءته الفنية وسلامته الكاملة، وذلك حفاظًا على أرواح المواطنين وضمانًا لسلامة الرحلات.
تسهيلات جديدة لحجز التذاكر
ولضمان تيسير الحصول على التذاكر، أعلنت الهيئة عن زيادة عدد منافذ البيع من خلال شبابيك الحجز داخل المحطات الرئيسية، بالإضافة إلى توفير إمكانية الحجز عبر الموقع الإلكتروني للهيئة، وتطبيق الهاتف المحمول، وماكينات الدفع الإلكتروني التي تم نشرها في عدد كبير من المحطات على مستوى الجمهورية.
وتتيح هذه الوسائل الحديثة للمسافرين إمكانية حجز تذاكرهم من منازلهم أو من أي مكان دون الحاجة للانتظار في الطوابير، ما يوفر الوقت ويقلل من التكدس داخل المحطات، ويأتي ذلك في إطار رقمنة الخدمات الحكومية وتحقيق رؤية مصر 2030 في تحسين جودة خدمات النقل العام.
أهمية القطارات الإضافية في دعم الاقتصاد الوطني
لا يخفى على أحد أن تشغيل القطارات الإضافية للمسافرين اليوم لا يقتصر على تقديم خدمة للجمهور فحسب، بل يمثل أحد مكونات الدفع بعجلة الاقتصاد القومي.
حيث تسهم السكك الحديدية في تسهيل تنقل الأفراد والبضائع، وتقليل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة، مما يقلل من الازدحام واستهلاك الوقود ويحد من الانبعاثات الضارة.
كما أن تخفيف الضغط على الطرق البرية خلال المواسم يسهم في تقليل نسبة الحوادث ويحسن من مستوى السلامة العامة، فضلًا عن توفير وسيلة نقل اقتصادية وآمنة ومريحة للملايين من المواطنين سنويًا.
ختامًا: خطوة في الاتجاه الصحيح
في ضوء هذه الإجراءات، يمكن القول إن تشغيل القطارات الإضافية للمسافرين اليوم يمثل خطوة إيجابية تعكس حرص الدولة على توفير خدمات نقل عام لائقة بالمواطن المصري، خاصة في فترات الذروة التي تشهد تكدسًا في الطلب على وسائل النقل الجماعي.
ويبقى التحدي الأكبر في استدامة هذه الجهود وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، بما يتماشى مع المعايير الدولية، لضمان تقديم خدمات أكثر كفاءة وأمانًا في المستقبل القريب.
