إن تطوير خدمات النقل في مصر يعتبر أحد الأهداف الاستراتيجية الرئيسية للحكومة، ولا يمكن تحقيق هذا الهدف دون تطوير شبكة وسائل النقل العام، وخاصة القطارات الكهربائية الخفيفة، ولذلك يعد القطار الكهربائي الخفيف من أهم المشروعات القومية الحديثة التي تسعى لتطوير وتحسين قطاع النقل في جمهورية مصر العربية.
يتكون هذا الخط من ثلاث مراحل رئيسية، ويصل مجموع المحطات بها إلى 16 محطة، تربط القاهرة بالعاصمة الإدارية ومدينة العاشر من رمضان، وعدد من مدن شرق القاهرة، وذلك بهدف تحقيق سهولة وفعالية في التنقل للمواطنين وتخفيف الازدحام المروري في المناطق الحيوية.
المرحلة الأولى
تشمل هذه المرحلة المحطات التالية: عدلي منصور – العبور – المستقبل – الهايكستب – الشروق – بدر.
أما المرحلة الثانية
تتركز محطات المرحلة الثانية العديد في العاصمة الإدارية الجديدة؛ وتشمل كلاً من (الروبيكي بدر – العاصمة الإدارية 1 – العاصمة الإدارية 2 – العاصمة الإدارية 3).
المرحلة الثالثة
وتخدم المرحلة الثالثة المناطق الشرقية للقاهرة، حيث يتمركز مسار القطار في محافظة الشرقية ويصل إلى مدينة العاشر من رمضان ومنطقة بلبيس.
وتهدف هذه المرحلة إلى تسهيل وتسريع التنقل بين المدن والمناطق الشرقية وتخفيف الازدحام المروري فيها.
ومن الجدير بالذكر أن وزارة النقل تعمل جاهدة لاستكمال باقي المراحل لخط سير القطار الكهربائي الخفيف، وذلك بهدف تحقيق تغطية أوسع للمدن والمناطق في مصر وتوفير وسيلة نقل ميسرة وموثوقة للمواطنين.
كما تعمل الوزارة على توفير تقنيات حديثة لتحسين خدمات القطارات الكهربائية الخفيفة وتلبية احتياجات وتطلعات المواطنين.
ويمثل خط سير القطار الكهربائي الخفيف مشروعاً ضخماً يهدف إلى تحسين وتطوير قطاع النقل في مصر، وتسهيل حياة المواطنين وتحقيق الرؤية الوطنية للتنمية المستدامة.
ومع تكملة باقي المراحل، سيصبح هذا الخط سير وسيلة نقل موثوقة وفعالة للركاب، وسيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في جمهورية مصر العربية.
